2020中国港口集装箱货运吞吐量，2023年中国港口集装箱吞吐量新格局，盘点崛起与变迁

本文目录导读：

1. 2020年中国港口集装箱吞吐量概况
2. 2023年中国港口集装箱吞吐量排名分析
3. 崛起与变迁

随着全球贸易的蓬勃发展，中国港口集装箱吞吐量一直位居世界前列，2023年，我国港口集装箱吞吐量再次刷新历史纪录，展现出中国港口在全球化进程中的强大实力，本文将基于2020年的数据，回顾并分析2023年中国港口集装箱吞吐量排名的变化，探寻其中的崛起与变迁。

2020年中国港口集装箱吞吐量概况

2020年，我国港口集装箱吞吐量达到2.6亿TEU，同比增长4.5%，沿海港口吞吐量2.4亿TEU，同比增长4.6%；内河港口吞吐量2000万TEU，同比增长3.4%，从区域分布来看，长三角、珠三角、环渤海等地区港口集装箱吞吐量占据主导地位。

2023年中国港口集装箱吞吐量排名分析

1、上海港：作为我国最大的港口，上海港2023年集装箱吞吐量达到4100万TEU，同比增长6.2%，上海港凭借其优越的地理位置和完善的港口设施，吸引了大量国际航线，成为全球集装箱运输的重要枢纽。

2、珠三角地区：珠三角地区港口集装箱吞吐量排名紧随其后，其中深圳港以3200万TEU的吞吐量位居第二，同比增长5.8%；广州港以3000万TEU的吞吐量位居第三，同比增长4.9%，珠三角地区港口凭借其发达的经济和完善的产业链，吸引了众多国际航线，成为我国集装箱吞吐量的重要增长点。

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3、环渤海地区：环渤海地区港口集装箱吞吐量保持稳定，其中青岛港以2800万TEU的吞吐量位居第四，同比增长5.2%；天津港以2600万TEU的吞吐量位居第五，同比增长4.7%，环渤海地区港口凭借其丰富的资源和便利的物流条件，吸引了大量国际航线，成为我国集装箱吞吐量的重要支撑。

4、长三角地区：长三角地区港口集装箱吞吐量继续保持增长态势，其中宁波舟山港以2600万TEU的吞吐量位居第六，同比增长5.5%；苏州港以2200万TEU的吞吐量位居第七，同比增长4.8%，长三角地区港口凭借其发达的经济和完善的产业链，吸引了众多国际航线，成为我国集装箱吞吐量的重要增长极。

5、内河港口：内河港口集装箱吞吐量继续保持稳定增长，其中南京港以1200万TEU的吞吐量位居第八，同比增长5.1%；武汉港以1100万TEU的吞吐量位居第九，同比增长4.6%，内河港口凭借其丰富的资源和便利的水路运输条件，吸引了大量国际航线，成为我国集装箱吞吐量的重要补充。

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崛起与变迁

1、港口吞吐量持续增长：近年来，我国港口集装箱吞吐量持续增长，显示出我国港口在全球贸易中的重要性，2023年，我国港口集装箱吞吐量同比增长5.6%，达到2.7亿TEU，再次刷新历史纪录。

2、港口结构优化：随着我国港口吞吐量的持续增长，港口结构也在不断优化，沿海港口、内河港口和陆港协同发展，形成了多元化的港口体系。

3、港口竞争力提升：我国港口在国际竞争中的地位不断提升，成为全球集装箱运输的重要枢纽，2023年，我国港口集装箱吞吐量排名前十的港口，在全球港口集装箱吞吐量排名中均位居前列。

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2023年中国港口集装箱吞吐量继续保持稳定增长，展现出我国港口在全球贸易中的强大实力，我国港口将继续发挥其在全球贸易中的重要作用，助力我国经济高质量发展。

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