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机场吞吐量等级划分
机场吞吐量等级是指根据机场年旅客吞吐量或货邮吞吐量的大小，对机场进行分类的一种方式，根据我国民航局的规定，机场吞吐量等级分为以下五个等级：
1、一类机场：年旅客吞吐量超过5000万人次或年货邮吞吐量超过100万吨；
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2、二类机场：年旅客吞吐量在2000万至5000万人次之间或年货邮吞吐量在50万至100万吨之间；
3、三类机场：年旅客吞吐量在1000万至2000万人次之间或年货邮吞吐量在20万至50万吨之间；
4、四类机场：年旅客吞吐量在500万至1000万人次之间或年货邮吞吐量在10万至20万吨之间；
5、五类机场：年旅客吞吐量在500万人次以下或年货邮吞吐量在10万吨以下。
各等级机场特点分析
1、一类机场
特点：一类机场是我国航空运输的重要枢纽，具有极高的客货运输能力，在机场规模、设施、服务水平等方面均处于国内领先地位，其主要承担国内外航线的中转和长途运输任务。
代表：北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等。
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2、二类机场
特点：二类机场是我国航空运输的重要节点，具有较强的客货运输能力，在机场规模、设施、服务水平等方面具有较高水平，但与一类机场相比仍存在一定差距。
代表：深圳宝安国际机场、成都双流国际机场、杭州萧山国际机场等。
3、三类机场
特点：三类机场是我国航空运输的骨干机场，具有较稳定的客货运输能力，在机场规模、设施、服务水平等方面相对完善，但与二类机场相比仍存在一定差距。
代表：昆明长水国际机场、重庆江北国际机场、西安咸阳国际机场等。
4、四类机场
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特点：四类机场是我国航空运输的支撑机场，具有稳定的客货运输能力，在机场规模、设施、服务水平等方面相对完善，但与三类机场相比仍存在一定差距。
代表：青岛流亭国际机场、厦门高崎国际机场、南京禄口国际机场等。
5、五类机场
特点：五类机场是我国航空运输的基础机场，具有稳定的客货运输能力，在机场规模、设施、服务水平等方面相对完善，但与四类机场相比仍存在一定差距。
代表：绵阳机场、泸州机场、张家界荷花国际机场等。
机场吞吐量等级划分有助于我国民航管理部门对机场进行科学、合理的规划和管理，通过对不同等级机场特点的分析，有利于提高我国航空运输的整体水平，促进民航业的持续发展，在今后的发展过程中，我国将继续加大对各类机场的投入，提高机场的综合竞争力，以满足人民群众日益增长的出行需求。
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