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近年来，随着我国航空业的快速发展，各地区的机场建设也取得了显著成果，在鲁东南地区，日照机场和临沂机场作为两大主要航空枢纽，竞争日益激烈，日照机场的吞吐量是否会超越临沂机场呢？本文将从多个角度进行分析。
日照机场发展态势
1、基础设施不断完善
近年来，日照机场不断加大基础设施建设力度，航站楼、跑道等设施得到了全面提升，2019年，日照机场航站楼进行了全面升级改造，航站楼面积扩大至1.8万平方米，可满足年旅客吞吐量300万人次的需求，跑道也进行了拓宽，提高了机场的运行效率。
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2、航班数量持续增长
日照机场积极拓展航线网络，不断加密航班，截至目前，日照机场已开通国内航线30余条，覆盖全国主要城市，积极争取国际航线，为旅客提供更多出行选择。
3、旅客吞吐量稳步提升
2019年，日照机场旅客吞吐量达到267万人次，同比增长16.2%，近年来，日照机场旅客吞吐量始终保持稳定增长态势，有望在2020年突破300万人次。
临沂机场发展态势
1、航线网络较为完善
临沂机场开通了多条国内航线，覆盖全国主要城市，临沂机场还开通了至韩国仁川、日本大阪等国际航线，满足了旅客的出行需求。
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2、旅客吞吐量稳步增长
近年来，临沂机场旅客吞吐量也呈现出稳步增长态势，2019年，临沂机场旅客吞吐量达到255万人次，同比增长15.2%。
日照机场有望超越临沂机场的原因
1、政策支持力度加大
近年来，山东省政府高度重视航空业发展，出台了一系列政策支持机场建设，日照机场作为鲁东南地区的重要航空枢纽，得到了政府的大力支持，而临沂机场在政策支持方面相对较弱。
2、地理位置优势明显
日照机场位于鲁东南地区，辐射范围较广，相比临沂机场，日照机场在地理位置上具有明显优势，有利于吸引更多旅客。
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3、航班密度较高
日照机场航班密度较高，航班覆盖范围广，满足了不同旅客的出行需求，而临沂机场航班密度相对较低，航班选择相对较少。
4、航空公司竞争激烈
日照机场吸引了多家航空公司入驻，竞争激烈，航空公司为了争夺市场份额，不断推出优惠机票，吸引了更多旅客，而临沂机场航空公司数量相对较少，竞争压力较小。
日照机场在政策支持、地理位置、航班密度和航空公司竞争等方面具有明显优势，有望在2020年超越临沂机场，成为鲁东南地区航空枢纽，这还需要日照机场不断加强自身建设，提升服务质量，以满足旅客日益增长的出行需求。
标签： #2020日照机场吞吐量
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