本文目录导读：
自2019年9月开通以来，北京大兴国际机场以其独特的“凤凰展翅”造型和先进的科技设施，成为了全球瞩目的焦点，大兴机场的吞吐量究竟如何？它与首都机场的吞吐量相比，谁更胜一筹呢？本文将为您揭开大兴机场吞吐量的神秘面纱。
大兴机场设计吞吐量
北京大兴国际机场，位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，是我国规模最大、标准最高的现代化机场，根据设计，大兴机场的年旅客吞吐量为7200万人次，货邮吞吐量为250万吨，飞机起降架次为62万架次。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
大兴机场实际吞吐量
自2019年9月开通以来，大兴机场的实际吞吐量呈现出快速增长的趋势，以下是近年来大兴机场的实际吞吐量数据：
2019年：旅客吞吐量约为2040万人次，货邮吞吐量约为20万吨，飞机起降架次约为8.8万架次。
2020年：受新冠疫情影响，旅客吞吐量约为1200万人次，货邮吞吐量约为12万吨，飞机起降架次约为5.1万架次。
2021年：旅客吞吐量约为1900万人次，货邮吞吐量约为18万吨，飞机起降架次约为8.2万架次。
2022年：旅客吞吐量约为2100万人次，货邮吞吐量约为20万吨，飞机起降架次约为8.8万架次。
大兴机场与首都机场吞吐量对比
首都国际机场，作为我国民航业的重要枢纽，自1999年投入使用以来，一直承担着我国民航运输的重任，以下是首都国际机场近年来的实际吞吐量数据：
图片来源于网络，如有侵权联系删除
2019年：旅客吞吐量约为8200万人次，货邮吞吐量约为280万吨，飞机起降架次约为59万架次。
2020年：受新冠疫情影响，旅客吞吐量约为4800万人次，货邮吞吐量约为130万吨，飞机起降架次约为39万架次。
2021年：旅客吞吐量约为6200万人次，货邮吞吐量约为210万吨，飞机起降架次约为45万架次。
2022年：旅客吞吐量约为6800万人次，货邮吞吐量约为240万吨，飞机起降架次约为50万架次。
通过对比大兴机场与首都机场的吞吐量数据，我们可以得出以下结论：
1、大兴机场的旅客吞吐量在2020年受疫情影响较大，但自2021年起，其旅客吞吐量已接近首都机场的一半，随着大兴机场的不断完善和运营，其旅客吞吐量有望在未来几年内超过首都机场。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
2、大兴机场的货邮吞吐量与首都机场相比，差距较小，随着大兴机场的不断发展，其货邮吞吐量有望实现快速增长。
3、大兴机场的飞机起降架次在2020年受疫情影响较大，但自2021年起，其飞机起降架次已接近首都机场的一半，随着大兴机场的不断发展，其飞机起降架次有望在未来几年内超过首都机场。
大兴机场在旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次等方面，均具有较大的发展潜力，在未来，大兴机场有望成为我国民航业的重要枢纽，为我国民航事业的发展贡献力量。
标签： #大兴机场吞吐量比首都机场吞吐量大吗
评论列表