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随着我国经济的快速发展,航空运输业日益繁荣,机场作为航空运输的重要枢纽,其吞吐量已成为衡量机场规模和地位的重要指标,本文将从机场吞吐量的划分依据、影响因素等方面进行解析,旨在为我国机场规划、建设和管理提供有益的参考。
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机场吞吐量划分依据
1、年旅客吞吐量
机场年旅客吞吐量是指在一定时间内,机场旅客运输的实际吞吐量,根据我国民航局的规定,机场年旅客吞吐量划分为以下五个等级:
(1)小型机场:年旅客吞吐量≤100万人次;
(2)中型机场:100万人次<年旅客吞吐量≤300万人次;
(3)大型机场:300万人次<年旅客吞吐量≤1000万人次;
(4)特大型机场:1000万人次<年旅客吞吐量≤4000万人次;
(5)超大型机场:年旅客吞吐量>4000万人次。
2、年货邮吞吐量
机场年货邮吞吐量是指在一定时间内,机场货物运输的实际吞吐量,根据我国民航局的规定,机场年货邮吞吐量划分为以下四个等级:
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(1)小型机场:年货邮吞吐量≤2万吨;
(2)中型机场:2万吨<年货邮吞吐量≤5万吨;
(3)大型机场:5万吨<年货邮吞吐量≤10万吨;
(4)特大型机场:年货邮吞吐量>10万吨。
机场吞吐量影响因素
1、地理位置和交通网络
地理位置优越、交通便利的机场,其吞吐量往往较高,位于我国东部沿海地区的机场,由于地理位置优越,交通网络发达,旅客吞吐量普遍较高。
2、机场设施和航班密度
机场设施完善、航班密度高的机场,其吞吐量也相对较高,北京首都国际机场、上海浦东国际机场等大型机场,由于设施完善、航班密度高,旅客吞吐量位居全国前列。
3、经济发展水平
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经济发展水平较高的地区,其航空需求也相对较高,从而带动机场吞吐量的增长,长三角、珠三角等地区,由于经济发展水平较高,航空需求旺盛,机场吞吐量也相应较高。
4、机场政策
机场政策对机场吞吐量也有一定影响,机场扩建、航线增加等政策,有助于提高机场吞吐量。
5、市场竞争
市场竞争激烈,有利于提高机场吞吐量,在竞争激烈的市场环境下,机场为了吸引旅客和货物,会不断优化服务、提高效率,从而提高吞吐量。
6、气候和自然灾害
气候和自然灾害对机场吞吐量也有一定影响,恶劣天气和自然灾害会导致航班延误,从而影响机场吞吐量。
机场吞吐量是一个复杂的影响因素,涉及地理位置、交通网络、经济发展、政策、市场竞争等多个方面,了解和掌握这些影响因素,有助于我国机场规划、建设和管理,进一步提高机场吞吐量,推动航空运输业的发展。
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