本文目录导读：
机场作为现代交通运输的重要节点，其吞吐量是衡量一个地区航空运输能力的重要指标，根据我国机场吞吐量划分标准，将机场分为不同等级，以便更好地指导和管理我国机场发展，本文将从机场吞吐量划分标准入手，对我国机场发展格局进行深入剖析。
机场吞吐量划分标准
1、一级机场
一级机场是指年旅客吞吐量超过5000万人次、货邮吞吐量超过100万吨、飞机起降架次超过60万架次的机场，一级机场在我国具有举足轻重的地位，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
2、二级机场
二级机场是指年旅客吞吐量在1000万至5000万人次之间、货邮吞吐量在10万至100万吨之间、飞机起降架次在10万至60万架次之间的机场，二级机场在我国具有较大的辐射作用，如广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等。
3、三级机场
三级机场是指年旅客吞吐量在100万至1000万人次之间、货邮吞吐量在1万至10万吨之间、飞机起降架次在1万至10万架次之间的机场，三级机场在我国具有一定的区域影响力，如成都双流国际机场、重庆江北国际机场等。
4、四级机场
四级机场是指年旅客吞吐量在10万至100万人次之间、货邮吞吐量在0.1万至1万吨之间、飞机起降架次在0.1万至1万架次之间的机场，四级机场在我国具有一定的地区服务能力，如杭州萧山国际机场、昆明长水国际机场等。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
5、五级机场
五级机场是指年旅客吞吐量在10万人次以下、货邮吞吐量在0.1万吨以下、飞机起降架次在0.1万架次以下的机场，五级机场在我国主要服务于周边地区，如一些支线机场、县级机场等。
我国机场发展格局
1、机场数量分布
根据我国机场吞吐量划分标准，我国现有机场近200座，其中一级机场10座，二级机场20座，三级机场50座，四级机场80座，五级机场40座，一级机场主要集中在东部沿海地区，二级机场则遍布全国各大城市。
2、机场吞吐量分布
我国机场吞吐量分布不均，东部沿海地区机场吞吐量占全国总量的70%以上，一级机场年旅客吞吐量超过5000万人次，二级机场年旅客吞吐量在1000万至5000万人次之间，三级机场年旅客吞吐量在100万至1000万人次之间，四级机场年旅客吞吐量在10万至100万人次之间，五级机场年旅客吞吐量在10万人次以下。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
3、机场辐射能力
一级机场具有全国性的辐射能力，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等，二级机场具有区域性的辐射能力，如广州白云国际机场、深圳宝安国际机场等，三级机场主要服务于周边地区，如成都双流国际机场、重庆江北国际机场等，四级机场则主要服务于周边县市，五级机场主要服务于周边乡镇。
机场吞吐量划分标准为我国机场发展提供了有力依据，通过优化机场布局、提高机场吞吐能力，我国机场将更好地服务于国民经济发展和人民出行需求，我国机场发展将继续朝着高质量、高水平、高效能的方向迈进。
标签： #机场吞吐量划分
评论列表