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近年来,我国民航业发展迅速,各大机场的吞吐量屡创新高,北京大兴国际机场作为我国最新建成的超大型国际航空枢纽,自2019年9月投入运营以来,以其独特的造型、先进的设施和便捷的交通,吸引了全球的目光,大兴国际机场的吞吐量究竟如何呢?本文将为您揭晓。
大兴国际机场的背景与定位
大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处,是继北京首都国际机场之后,我国第二个大型国际航空枢纽,该机场于2014年正式开工建设,2019年9月正式投入运营,大兴国际机场的建成,对于优化京津冀地区航空资源配置、提升我国国际航空枢纽竞争力具有重要意义。
大兴国际机场的吞吐量概况
1、2019年:大兴国际机场正式投入运营后,首年旅客吞吐量达到4025.3万人次,货邮吞吐量37.5万吨,飞机起降架次30.2万架次。
2、2020年:受新冠疫情影响,大兴国际机场旅客吞吐量同比下降,全年旅客吞吐量为1934.5万人次,货邮吞吐量10.5万吨,飞机起降架次11.9万架次。
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3、2021年:随着疫情得到有效控制,大兴国际机场旅客吞吐量迅速回升,全年旅客吞吐量达到3950.7万人次,货邮吞吐量38.5万吨,飞机起降架次29.5万架次。
4、2022年:截至10月底,大兴国际机场旅客吞吐量已突破4000万人次,达到4021.5万人次,货邮吞吐量35.7万吨,飞机起降架次28.9万架次。
大兴国际机场的发展前景
1、扩能升级:根据规划,大兴国际机场将分期建设4条跑道、70万平方米的航站楼及配套设施,预计到2030年,大兴国际机场旅客吞吐量将达到7200万人次,成为全球旅客吞吐量第二的机场。
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2、国际化发展:大兴国际机场致力于打造国际一流航空枢纽,已开通多条国际航线,覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲等地区,大兴国际机场将继续拓展国际航线网络,提升国际竞争力。
3、绿色发展:大兴国际机场在建设过程中注重环保,采用绿色、低碳、节能的设计理念,机场内还设有绿色能源设施,如光伏发电、风力发电等,为我国民航业绿色发展树立了榜样。
大兴国际机场的吞吐量突破新高,充分展现了我国民航业的蓬勃发展,在未来的发展中,大兴国际机场将继续发挥重要作用,为我国民航事业注入新的活力。
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标签: #大兴机场吞吐量是多少
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