在全球航运业的蓬勃发展下，2021年的世界港口吞吐量排名再次见证了各大港口的竞争态势，在这一年，中国的港口凭借其强大的吞吐能力，再次在排行榜上占据重要地位，前十名中独占七席，彰显了中国港口在全球航运领域的领导力。
位居榜首的是上海港，作为世界上最大的集装箱港口，上海港在2021年的集装箱吞吐量达到了4200万TEU（twenty-foot equivalent units，即二十英尺标准箱），这一成绩不仅巩固了其全球第一的地位，也为中国港口的整体发展树立了标杆。
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紧随其后的是宁波舟山港，这个位于浙江省的港口在2021年实现了集装箱吞吐量4050万TEU，位列全球第二，宁波舟山港的成功，得益于其优越的地理位置和先进的港口设施，使其成为了连接中国与世界的重要门户。
广州港在全球排名中位列第三，2021年的集装箱吞吐量达到了3760万TEU，广州港作为华南地区的枢纽港口，其快速发展得益于中国南部经济的强劲增长，以及其与香港、澳门等地的紧密联系。
深圳港在全球排名中位列第四，集装箱吞吐量达到3660万TEU，深圳港作为中国改革开放的前沿阵地，其港口业务的快速发展，反映了我国经济活力的不断增强。
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青岛港、天津港、大连港和厦门港也分别位列全球前十名，青岛港在2021年的集装箱吞吐量达到了3050万TEU，位列全球第六；天津港的集装箱吞吐量达到了2860万TEU，位列全球第七；大连港的集装箱吞吐量达到了2420万TEU，位列全球第八；厦门港的集装箱吞吐量达到了2320万TEU，位列全球第九。
这些中国港口的卓越表现，离不开我国政府对港口建设的重视和支持，近年来，我国加大了对港口基础设施的投入，提升了港口的吞吐能力和服务水平，我国港口企业也在不断创新，提高运营效率，降低运营成本，使得中国港口在全球竞争中的地位日益稳固。
在全球港口吞吐量排名中，中国港口的崛起，不仅为我国经济发展注入了强大动力，也为全球航运业带来了新的发展机遇，在“一带一路”倡议的推动下，中国港口与世界各国港口的联系日益紧密，共同构建了开放、包容、互惠、共赢的全球航运新格局。
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2021年世界港口吞吐量排名中，中国港口的强势表现，充分体现了我国在全球航运领域的领导地位，随着我国经济的持续增长和港口建设的不断推进，中国港口将继续在全球航运舞台上发挥更加重要的作用，为推动全球贸易繁荣贡献力量。
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