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近年来，我国航空事业蓬勃发展，各大机场纷纷刷新历史纪录，在众多机场中，重庆江北国际机场以其独特的地理位置、完善的设施和优质的服务，迅速崛起，成为全国吞吐量排名前列的航空枢纽，本文将为您揭秘重庆江北国际机场的崛起之路，带您领略这座航空枢纽的魅力。
地理位置优越，辐射西南地区
重庆江北国际机场位于重庆市北部新区，距重庆市中心约25公里，是我国西南地区重要的航空枢纽，机场占地面积约6400亩，拥有两条跑道，一条2800米，一条3600米，可满足各种大型客机起降需求，重庆江北国际机场辐射西南地区，覆盖四川、贵州、云南、西藏等省份，是西南地区空中交通的重要门户。
设施完善，服务优质
重庆江北国际机场设施齐全，功能完善，机场拥有T1、T2、T3三个航站楼，总面积达55万平方米，T1航站楼主要服务于国内航线，T2航站楼主要服务于国际航线，T3航站楼则是我国首个采用航站楼与高铁站一体化设计的航站楼，旅客可实现“零距离”换乘。
在服务方面，重庆江北国际机场始终以旅客需求为导向，不断提升服务质量，机场设有多个自助值机、自助托运、自助安检等设施，极大地方便了旅客出行，机场还设有各类商业设施、餐饮服务、免税店等，满足旅客多样化需求。
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吞吐量逐年攀升，迈向全国前十
近年来，重庆江北国际机场吞吐量逐年攀升，已成为全国重要的航空枢纽，据数据显示，2019年重庆江北国际机场旅客吞吐量达到4867万人次，同比增长12.5%；货邮吞吐量达到38.2万吨，同比增长10.1%，在2020年，尽管受到新冠疫情影响，重庆江北国际机场旅客吞吐量仍达到4136万人次，货邮吞吐量达到34.5万吨。
在2020年全国机场吞吐量排名中，重庆江北国际机场位列全国第11位，经过多年的发展，重庆江北国际机场已成为全国吞吐量排名前十的航空枢纽，为我国航空事业做出了巨大贡献。
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未来发展可期，打造西部航空中心
面对未来，重庆江北国际机场将继续加大投入，提升机场综合实力，根据规划，重庆江北国际机场将新建T4航站楼，预计2023年投入使用，届时，机场将形成“一市两场”的格局，进一步提升旅客吞吐能力。
重庆江北国际机场还将加强与周边城市的合作，打造西部航空中心，通过与成都、昆明、贵阳等周边城市的航线网络优化，形成西南地区空中交通的“黄金走廊”。
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重庆江北国际机场在地理位置、设施、服务等方面都具有显著优势，已成为全国重要的航空枢纽，在未来的发展中，重庆江北国际机场将继续努力，为我国航空事业做出更大贡献。
标签： #重庆机场年吞吐量
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