本文目录导读：
近年来，我国航空事业蓬勃发展，新建的大型机场如雨后春笋般涌现，北京大兴国际机场作为世界上最大的单体机场，自2019年9月正式通航以来，便备受关注，大兴机场的吞吐量究竟如何？它与首都国际机场的吞吐量相比，又有何优劣？本文将带您深入了解大兴机场的设计吞吐量及其与首都机场的对比。
大兴机场设计吞吐量
北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，总投资约800亿元，该机场是我国建设的一座超大型、国际一流的大型机场，设计理念为“绿色、智慧、人文、便捷”，根据相关资料，大兴机场的设计吞吐量为年旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降架次62万架次。
1、旅客吞吐量：大兴机场的设计旅客吞吐量为年7200万人次，相当于每天近20万人次，这一数据在世界大型机场中位居前列，足以满足未来我国航空市场的需求。
2、货邮吞吐量：大兴机场的设计货邮吞吐量为年200万吨，表明该机场将成为我国重要的国际航空货运枢纽。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
3、飞机起降架次：大兴机场的设计飞机起降架次为年62万架次，这一数据表明，大兴机场将成为我国重要的航空枢纽，为国内外旅客提供便捷的出行服务。
大兴机场与首都机场吞吐量对比
1、旅客吞吐量：截至2020年，首都国际机场的旅客吞吐量已突破1亿人次，而大兴机场自2019年通航以来，旅客吞吐量逐年攀升，据统计，2020年大兴机场旅客吞吐量达到2035.4万人次，同比增长35.6%，虽然大兴机场的旅客吞吐量尚不及首都机场，但随着大兴机场的不断成熟和旅客习惯的逐步养成，其旅客吞吐量有望在未来几年内迅速增长。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
2、货邮吞吐量：大兴机场的设计货邮吞吐量为年200万吨，而首都国际机场的货邮吞吐量约为年400万吨，虽然大兴机场在货邮吞吐量方面暂时落后于首都机场，但随着大兴机场成为我国重要的国际航空货运枢纽，其货邮吞吐量有望在未来实现快速增长。
3、飞机起降架次：大兴机场的设计飞机起降架次为年62万架次，而首都国际机场的飞机起降架次约为年100万架次，在大兴机场不断成熟的过程中，其飞机起降架次有望逐渐接近甚至超过首都机场。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
大兴机场作为我国重要的航空枢纽，其设计吞吐量表明其在未来航空市场中将发挥重要作用，尽管目前大兴机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次等方面尚不及首都机场，但随着大兴机场的不断发展和旅客习惯的逐步养成，其有望在未来实现快速增长，成为我国乃至全球重要的航空枢纽。
标签： #大兴机场吞吐量比首都机场吞吐量大吗
评论列表