中国各港口集装箱吞吐量排名，2023年中国港口集装箱吞吐量榜单揭晓，四大港口领跑，竞争格局持续演变

随着全球贸易的蓬勃发展，中国港口集装箱吞吐量已成为衡量一个国家航运实力的重要指标，近年来，中国港口集装箱吞吐量持续增长，各大港口之间的竞争也日益激烈，根据最新发布的2023年中国港口集装箱吞吐量排名，四大港口依然领跑，但竞争格局正在发生微妙变化。

上海港继续稳居中国港口集装箱吞吐量榜首，作为我国最大的港口，上海港凭借其优越的地理位置、完善的港口设施和高效的管理水平，吸引了大量国内外航运公司在此停靠，据统计，2023年，上海港集装箱吞吐量达到4200万TEU，同比增长5.2%，再次刷新历史纪录。

紧随其后的是宁波舟山港，其集装箱吞吐量位居全国第二，宁波舟山港凭借其深水良港优势，吸引了众多国际航运巨头入驻，2023年，宁波舟山港集装箱吞吐量达到3800万TEU，同比增长4.8%，表现出强劲的发展势头。

深圳港以2960万TEU的集装箱吞吐量排名第三，近年来，深圳港积极拓展国际航线，提升港口竞争力，2023年，深圳港集装箱吞吐量同比增长3.5%，展现出强劲的发展潜力。

广州港以2680万TEU的集装箱吞吐量排名第四，广州港作为华南地区的重要港口，近年来不断加大基础设施建设力度，提升港口吞吐能力，2023年，广州港集装箱吞吐量同比增长2.9%，展现出良好的发展态势。

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值得关注的是，青岛港、天津港等传统港口在集装箱吞吐量排名中有所下滑，青岛港以2520万TEU的集装箱吞吐量排名第五，天津港以2460万TEU的集装箱吞吐量排名第六，这主要受到国际航运市场波动、环保政策等因素的影响。

在竞争格局方面，近年来，我国港口集装箱吞吐量排名呈现出以下特点：

1、集装箱吞吐量差距缩小，随着沿海港口吞吐能力的提升，各大港口之间的集装箱吞吐量差距逐渐缩小。

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2、区域港口集群效应明显，长三角、珠三角、环渤海等地区港口集群效应日益凸显，区域港口间合作更加紧密。

3、绿色低碳发展成为趋势，在环保政策日益严格的背景下，各大港口纷纷加大绿色低碳发展力度，提高港口运营效率。

2023年中国港口集装箱吞吐量排名再次证明了我国港口行业的强大实力，面对国际航运市场的竞争，我国港口将继续发挥优势，不断提升港口服务水平，助力我国航运事业持续发展。

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