在全球经济一体化的大背景下，港口作为国际贸易的重要枢纽，其吞吐量的变化往往能折射出世界航运业的最新动态，2019年，尽管受到国际贸易环境的不确定性影响，但全球港口吞吐量依然呈现出稳健增长的趋势，以下是2019年全球吞吐量排名前十的港口，它们不仅在货物吞吐量上独占鳌头，更是全球航运业发展的风向标。
1、上海港（中国）
作为中国最大的港口，上海港在2019年的货物吞吐量达到了7.2亿吨，稳居全球首位，上海港不仅是长江流域的重要出海通道，更是连接亚洲、欧洲、非洲和美洲的航运枢纽，近年来，上海港在推进集装箱码头自动化、智能化建设方面取得了显著成效，为全球航运业提供了宝贵的经验。
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2、宁波舟山港（中国）
宁波舟山港在2019年的货物吞吐量达到了6.9亿吨，位居全球第二，作为长江三角洲地区的重要港口，宁波舟山港在推进国际航运物流中心建设方面取得了显著成绩，近年来，宁波舟山港在集装箱、散货、液体散货等领域的吞吐量均保持高速增长。
3、深圳港（中国）
深圳港在2019年的货物吞吐量达到了5.9亿吨，位居全球第三，深圳港作为我国改革开放的前沿阵地，其港口吞吐量始终保持高速增长，近年来，深圳港在集装箱、散杂货等领域的吞吐量均位居全国前列。
4、纽约港（美国）
纽约港在2019年的货物吞吐量达到了5.7亿吨，位居全球第四，作为美国东海岸最重要的港口，纽约港在石油、煤炭、矿石等大宗商品的进出口方面发挥着关键作用，近年来，纽约港在推进绿色港口建设方面取得了显著成效。
5、汉堡港（德国）
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汉堡港在2019年的货物吞吐量达到了5.6亿吨，位居全球第五，作为欧洲最大的港口，汉堡港在集装箱、散货、液体散货等领域的吞吐量均位居世界前列，汉堡港在推进智慧港口建设方面具有示范作用。
6、新加坡港（新加坡）
新加坡港在2019年的货物吞吐量达到了5.5亿吨，位居全球第六，作为东南亚地区的航运中心，新加坡港在集装箱、油品、煤炭等领域的吞吐量均位居世界前列，近年来，新加坡港在推进绿色港口建设方面取得了显著成效。
7、马来西亚柔佛港（马来西亚）
马来西亚柔佛港在2019年的货物吞吐量达到了5.3亿吨，位居全球第七，作为马来西亚最大的港口，柔佛港在推进国际航运物流中心建设方面取得了显著成绩，近年来，柔佛港在集装箱、散杂货等领域的吞吐量均保持高速增长。
8、香港港（中国）
香港港在2019年的货物吞吐量达到了5.1亿吨，位居全球第八，作为世界著名的自由贸易港，香港港在集装箱、油品、煤炭等领域的吞吐量均位居世界前列，近年来，香港港在推进智慧港口建设方面具有示范作用。
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9、广州港（中国）
广州港在2019年的货物吞吐量达到了4.8亿吨，位居全球第九，作为珠江三角洲地区的重要港口，广州港在集装箱、散杂货等领域的吞吐量均保持高速增长，近年来，广州港在推进绿色港口建设方面取得了显著成效。
10、汉堡港（荷兰）
荷兰汉堡港在2019年的货物吞吐量达到了4.7亿吨，位居全球第十，作为欧洲最大的港口之一，汉堡港在集装箱、散货、液体散货等领域的吞吐量均位居世界前列，近年来，汉堡港在推进智慧港口建设方面具有示范作用。
2019年全球港口吞吐量排名前十的港口在各自领域均取得了辉煌的成绩，在全球航运业面临挑战的背景下，这些港口将继续发挥重要作用，为全球经济发展注入新的活力。
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