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近年来，我国航空事业取得了举世瞩目的成就，其中北京大兴国际机场作为我国新时代的航空新地标，自2019年9月正式通航以来，以其卓越的性能和优质的服务赢得了广大旅客的青睐，大兴机场终端旅客吞吐量究竟是多少？本文将为您揭秘大兴机场的发展之路。
大兴机场简介
北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，是继北京首都国际机场、成都双流国际机场之后，我国第三座国际机场，机场总投资约800亿元，占地约110平方公里，飞行区等级为4F，可满足年旅客吞吐量1亿人次、货邮吞吐量400万吨、飞机起降98万架次的需求。
大兴机场发展历程
1、规划阶段：2002年，我国开始规划建设北京第二国际机场，经过多次选址和论证，最终确定在大兴区建设。
2、建设阶段：2014年12月，大兴国际机场正式开工建设，在建设过程中，机场采用了一系列创新技术和绿色环保措施，如采用双层出发大厅、屋顶光伏发电等。
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3、通航阶段：2019年9月，大兴国际机场正式通航，成为全球最大的单体机场航站楼。
大兴机场终端旅客吞吐量
自通航以来，大兴机场旅客吞吐量逐年攀升，以下是近年来大兴机场终端旅客吞吐量的具体情况：
1、2019年：通航首年，大兴机场旅客吞吐量达到988.2万人次。
2、2020年：受新冠疫情影响，大兴机场旅客吞吐量有所下降，约为630万人次。
3、2021年：随着疫情得到有效控制，大兴机场旅客吞吐量迅速恢复，达到1375万人次。
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4、2022年：截至目前，大兴机场旅客吞吐量已突破1600万人次，预计全年旅客吞吐量将超过2000万人次。
大兴机场未来发展
面对日益增长的旅客吞吐量，大兴机场将继续优化航线网络，提升服务水平，努力实现以下目标：
1、扩大航线网络：大兴机场将继续拓展国内外航线，增加航班密度，满足旅客出行需求。
2、提升服务水平：大兴机场将加大投入，提升机场硬件设施和软件服务，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。
3、绿色发展：大兴机场将继续推进绿色机场建设，降低能源消耗，减少环境污染。
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4、智能化升级：大兴机场将利用大数据、人工智能等技术，实现机场运营管理的智能化、精细化。
大兴机场终端旅客吞吐量的不断攀升，标志着我国航空事业的发展迈上了新的台阶，在未来的发展中，大兴机场将继续发挥重要作用，为我国航空事业繁荣做出更大贡献。
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