宁波舟山港，作为中国乃至全球集装箱吞吐量最大的单一港区，以其卓越的港口功能、先进的物流服务、完善的配套设施，吸引了世界各地的货物流通，这座位于长江口南岸的港口，见证了我国改革开放以来，对外贸易的蓬勃发展，成为了中国对外开放的重要窗口。
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宁波舟山港的前身是宁波港和舟山港，两港历史悠久，宁波港始建于唐开元年间，舟山港则有着长达千年的港口贸易史，改革开放以来，宁波舟山港加快了发展步伐，2003年，两港合并，形成了如今规模庞大的宁波舟山港。
宁波舟山港拥有丰富的港口资源，水域面积达8700平方公里，岸线总长285公里，拥有深水岸线160公里，可同时停靠30万吨级集装箱船，港口吞吐能力持续提升，已突破3.5亿吨，其中集装箱吞吐量连续多年位居世界第一。
宁波舟山港之所以能取得如此辉煌的成绩，离不开以下几个方面的优势：
一是优越的地理位置，宁波舟山港地处长江口南岸，东临东海，北濒杭州湾，南接舟山群岛，是连接太平洋和印度洋的重要枢纽，港口与上海、南京、杭州等长三角主要城市相邻，辐射范围广泛，为我国东南沿海地区提供了便捷的出海通道。
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二是完善的配套设施，宁波舟山港拥有先进的集装箱码头、煤炭码头、矿石码头、液体化工码头等，能够满足各类货物的运输需求，港口还配备了完善的装卸设备、仓储设施和信息服务系统，为货主提供全方位的物流服务。
三是高效的物流服务，宁波舟山港积极推动物流信息化建设，实现了港口运营、船舶进出、货物装卸等环节的智能化管理，港口还加强与国内外物流企业的合作，构建了高效、便捷的物流服务体系。
四是强大的政策支持，宁波舟山港作为国家战略港口，得到了国家层面的高度重视，近年来，国家出台了一系列政策，支持宁波舟山港的建设和发展，为港口的崛起提供了有力保障。
五是优秀的港口管理团队，宁波舟山港拥有一支高素质、专业化的管理团队，他们以国际化的视野，不断提升港口的竞争力，为港口的持续发展奠定了坚实基础。
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宁波舟山港已成为全球集装箱吞吐量最大的单一港区，不仅为我国对外贸易发展做出了巨大贡献，还成为了我国对外开放的重要窗口，面对未来，宁波舟山港将继续发挥自身优势，不断提升港口竞争力，为推动我国经济社会发展作出新的更大贡献。
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