2023年，中国港口集装箱吞吐量显著增长，展现出强劲的全球航运影响力。最新排名显示，我国多个港口位列世界前列，在全球航运新格局中，中国力量不容小觑。
本文目录导读：
随着我国经济的快速发展，港口集装箱吞吐量已成为衡量一个国家航运实力的重要指标，2023年，我国港口集装箱吞吐量继续保持全球领先地位，为全球航运市场注入了新的活力，以下是2023年中国港口集装箱吞吐量排名前十的港口，让我们一起领略全球航运新格局下的中国力量。
上海港
作为我国最大的港口，上海港在2023年集装箱吞吐量达到4200万TEU，连续多年位居全球第一，上海港拥有优越的地理位置、完善的港口设施和强大的航运企业，是我国对外开放的重要窗口。
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宁波舟山港
宁波舟山港在2023年集装箱吞吐量达到3200万TEU，位居全球第二，宁波舟山港是我国重要的港口城市，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国东部沿海地区的重要航运枢纽。
深圳港
深圳港在2023年集装箱吞吐量达到3000万TEU，位居全球第三，深圳港是我国改革开放的前沿阵地，拥有丰富的经济资源和强大的航运企业，是我国南部沿海地区的重要航运中心。
青岛港
青岛港在2023年集装箱吞吐量达到2600万TEU，位居全球第四，青岛港是我国重要的港口城市，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国东部沿海地区的重要航运枢纽。
广州港
广州港在2023年集装箱吞吐量达到2400万TEU，位居全球第五，广州港是我国南部沿海地区的重要港口，拥有丰富的经济资源和强大的航运企业，是我国对外开放的重要窗口。
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天津港
天津港在2023年集装箱吞吐量达到2200万TEU，位居全球第六，天津港是我国北方地区的重要港口，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国对外开放的重要窗口。
厦门港
厦门港在2023年集装箱吞吐量达到1800万TEU，位居全球第七，厦门港是我国东南沿海地区的重要港口，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国对外开放的重要窗口。
大连港
大连港在2023年集装箱吞吐量达到1500万TEU，位居全球第八，大连港是我国东北沿海地区的重要港口，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国对外开放的重要窗口。
南京港
南京港在2023年集装箱吞吐量达到1200万TEU，位居全球第九，南京港是我国长江中下游地区的重要港口，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国对外开放的重要窗口。
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烟台港
烟台港在2023年集装箱吞吐量达到1100万TEU，位居全球第十，烟台港是我国东部沿海地区的重要港口，拥有丰富的资源和优越的区位优势，是我国对外开放的重要窗口。
2023年，我国港口集装箱吞吐量继续保持全球领先地位，充分展示了我国在全球航运市场中的强大实力，我国港口将继续发挥区位、资源和政策优势，为全球航运市场提供更加优质的服务，助力我国经济持续健康发展。
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