大兴国际机场设计吞吐量达每年4700万人次，采用创新技术实现超大规模吞吐量。揭秘其设计理念，包括高效航站楼布局、智能交通系统、先进运行控制等，确保旅客流畅出行。
本文目录导读：
近年来，我国航空事业取得了举世瞩目的成就，其中北京大兴国际机场的建设更是成为了全球瞩目的焦点，作为世界上规模最大的机场之一，大兴国际机场在吞吐量设计上究竟有何独到之处？本文将带您一探究竟。
大兴国际机场的定位与规模
大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，占地约4.1平方公里，总建筑面积约140万平方米，作为我国新一代世界级机场，大兴国际机场的主要定位是：
1、国家级机场：承担国内外航班运输、国际航线网络枢纽、旅客集散等功能。
2、国际一流机场：以国际一流标准设计，提供优质高效的旅客服务。
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3、绿色环保机场：践行绿色发展理念，实现节能减排。
大兴国际机场的吞吐量设计
大兴国际机场的年旅客吞吐量设计为7200万人次，货邮吞吐量为250万吨，飞机起降架次为62万架次，为确保实现这一目标，机场在以下方面进行了精心设计：
1、航站楼布局：航站楼采用“双进双出”的布局，即旅客从两个方向进入航站楼，从两个方向离开，这种布局有利于提高旅客进出机场的效率，减少拥堵。
2、登机口设计：航站楼共设有80个登机口，其中国际登机口20个，国内登机口60个，登机口采用集中式设计，旅客在航站楼内即可完成登机手续，节省了时间。
3、航站楼面积：航站楼总面积为70万平方米，设有约78个值机柜台、约54个安检通道、约24个行李转盘等设施，可满足7200万旅客的出行需求。
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4、地面交通：大兴国际机场设有高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、长途汽车等多种地面交通方式，方便旅客快速到达机场。
5、飞机坪设计：机场设有70个停机位，可满足不同型号飞机的需求，机场还预留了足够的扩展空间，以满足未来业务发展的需要。
6、信息化建设：大兴国际机场采用先进的信息化技术，实现航班信息、行李信息、旅客信息等实时共享，提高机场运行效率。
大兴国际机场的创新之处
1、集成式机场：大兴国际机场采用集成式设计，将航站楼、跑道、滑行道、停车楼等设施集中布局，提高了土地利用率。
2、智能化运行：机场采用智能化运行系统，实现航班信息、行李信息、旅客信息等实时共享，提高机场运行效率。
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3、绿色环保：大兴国际机场践行绿色发展理念，采用节能环保材料，实现节能减排。
大兴国际机场在吞吐量设计上充分考虑了旅客需求、运行效率、土地利用率等因素，为我国航空事业的发展树立了新的标杆，随着我国航空事业的不断发展，大兴国际机场将继续发挥重要作用，为国内外旅客提供优质、便捷、高效的出行服务。
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