本文目录导读：
《汽车故障诊断与排除实例全解析》
发动机无法启动
1、故障现象
一辆轿车，在正常使用后停放一段时间，再次启动时，发动机无法启动，启动机运转正常，但发动机没有着火迹象。
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2、故障诊断过程
- 首先检查燃油系统，打开油箱盖，能听到燃油泵工作时的微弱嗡嗡声，连接燃油压力表，发现燃油压力正常，这基本排除了燃油供应不足的问题。
- 接着检查点火系统，使用火花塞测试仪检查火花塞，发现火花塞没有产生强烈的电火花，进一步检查点火线圈，发现点火线圈初级绕组电阻值超出正常范围。
3、故障排除
更换点火线圈后，发动机顺利启动。
汽车行驶时抖动
1、故障现象
某SUV汽车，在行驶速度达到80km/h左右时，车身出现明显抖动，低于或高于这个速度时抖动减轻。
2、故障诊断过程
- 对轮胎进行检查，查看轮胎磨损情况和气压，轮胎磨损正常且气压也符合标准。
- 怀疑是传动轴的问题，将车辆升起，检查传动轴，发现传动轴的万向节处有明显磨损痕迹，并且在转动传动轴时，有轻微的卡滞现象。
- 进一步检查车辆的动平衡，虽然轮胎动平衡没有问题，但是传动轴的不平衡也会导致车辆抖动。
3、故障排除
更换传动轴的万向节，并对传动轴进行动平衡校正后，车辆行驶时抖动的问题得到解决。
制动系统故障
1、故障现象
一辆小型客车，在制动时，制动踏板感觉发软，制动距离明显变长。
2、故障诊断过程
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- 检查制动液液位，发现制动液液位正常。
- 对制动管路进行检查，没有发现明显的泄漏点，但是在检查制动分泵时，发现其中一个制动分泵的活塞密封圈有老化现象，导致制动分泵回位不良。
- 由于制动分泵回位不良，在制动过程中会有部分液压油不能及时回流到制动主缸，从而导致制动踏板发软和制动距离变长。
3、故障排除
更换制动分泵活塞密封圈，然后对制动系统进行排气操作，确保制动系统内没有空气后，制动踏板恢复正常，制动距离也符合标准。
汽车空调不制冷
1、故障现象
一辆轿车，在炎热天气下打开空调，空调出风口吹出的是热风。
2、故障诊断过程
- 检查空调压缩机是否工作，启动发动机，打开空调开关，发现空调压缩机离合器没有吸合。
- 使用故障诊断仪读取车辆故障码，没有发现与空调系统相关的故障码。
- 检查空调系统的压力，发现制冷剂压力正常，进一步检查空调压缩机的电磁离合器电路，发现电磁离合器的继电器损坏，导致电磁离合器无法通电工作。
3、故障排除
更换空调压缩机电磁离合器继电器后，空调压缩机正常工作，空调制冷效果恢复正常。
发动机怠速不稳
1、故障现象
某轿车发动机怠速时，转速忽高忽低，车辆伴有轻微抖动。
2、故障诊断过程
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- 首先检查节气门，发现节气门处有较多积碳，这可能会影响节气门的开度控制，清洗节气门后，怠速不稳的情况有所改善，但仍然存在。
- 接着检查怠速控制阀，发现怠速控制阀内部有卡滞现象，不能准确地调节发动机的怠速进气量。
3、故障排除
更换怠速控制阀后，发动机怠速稳定，车辆抖动现象消失。
汽车转向沉重
1、故障现象
一辆汽车在转向时，感觉转向沉重，操作费力。
2、故障诊断过程
- 检查转向助力油液位，发现液位正常。
- 检查转向助力泵皮带，皮带松紧度合适。
- 对转向助力系统进行压力测试，发现转向助力系统压力低于正常范围，进一步检查发现转向助力泵内部磨损严重，导致无法提供足够的转向助力压力。
3、故障排除
更换转向助力泵，并对转向助力系统进行排气操作后，汽车转向恢复正常，转向轻便灵活。
汽车故障的诊断与排除需要维修人员具备丰富的理论知识和实践经验，在面对各种故障现象时，要按照一定的诊断流程，从简单到复杂逐步排查可能的故障原因，从而准确地找到故障点并进行有效的排除，随着汽车技术的不断发展，电子控制系统在汽车中的应用越来越广泛，这也对故障诊断与排除提出了更高的要求，维修人员需要不断学习和更新知识，以适应新的维修需求。
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