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机场吞吐量如何计算,什么是机场吞吐量

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《机场吞吐量:概念、计算及其背后的航空业意义》

机场吞吐量如何计算,什么是机场吞吐量

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一、机场吞吐量的概念

机场吞吐量是衡量机场业务规模和繁忙程度的重要指标,它分为旅客吞吐量和货邮吞吐量。

旅客吞吐量指的是机场在一定时期内(通常为一年)进出机场的旅客人数总和,这里的旅客包括出发旅客、到达旅客以及中转旅客,每一位乘坐飞机抵达或离开该机场的人员都被计算在内,无论是国内航线还是国际航线的旅客。

货邮吞吐量则是指在同一时期内,机场进出的货物和邮件的总重量,货物涵盖了各种各样的商品,从普通的消费品到高价值的电子产品、机械零部件等,而邮件则包括各类邮政包裹、信件等。

二、机场旅客吞吐量的计算

1、数据来源

- 旅客购票记录:当旅客购买机票时,航空公司会记录旅客的出发地和目的地信息,其中就包含了起飞机场,这些购票记录是计算旅客吞吐量的基础数据来源之一,一家大型航空公司的票务系统中,每天都会新增大量的购票信息,这些信息会被整合到航空运输统计数据库中。

- 登机牌扫描数据:在旅客登机过程中,机场的登机口会对登机牌进行扫描,这个扫描过程不仅是为了核实旅客身份和登机资格,同时也是统计旅客流量的重要环节,登机牌上包含了航班号、旅客信息以及起飞机场等关键信息,通过对登机牌扫描数据的收集和分析,可以准确地确定从该机场出发的旅客数量。

- 入境旅客统计:对于到达机场的旅客,在入境环节也会进行严格的统计,边境管理部门会记录入境旅客的相关信息,包括到达机场等,这些数据与出发旅客的数据相结合,就能完整地计算出机场的旅客吞吐量。

2、计算方法

- 简单累加:在确定了上述数据来源后,计算旅客吞吐量就是一个简单累加的过程,在一个月内,从机场出发的旅客总数为10万人次,到达该机场的旅客总数为9.5万人次,中转旅客为0.5万人次,那么该机场这个月的旅客吞吐量就是10 + 9.5+ 0.5 = 20万人次。

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- 区分国内和国际:为了更详细地了解机场的运营情况,旅客吞吐量还会进一步区分国内旅客吞吐量和国际旅客吞吐量,国内旅客吞吐量只计算在国内航线上进出该机场的旅客数量,而国际旅客吞吐量则专门统计涉及国际航线的旅客,这种区分有助于机场和相关部门评估机场在国内和国际航空运输市场中的地位,一个国际机场可能国内旅客吞吐量占总吞吐量的60%,国际旅客吞吐量占40%,这就表明该机场在国内航空运输方面具有更重要的地位,但也在国际航空运输中扮演着相当的角色。

三、机场货邮吞吐量的计算

1、数据获取

- 货运舱单:航空公司在运输货物和邮件时,会有详细的货运舱单,货运舱单记录了货物和邮件的重量、体积、种类以及起运地和目的地等信息,机场的货运部门会收集这些货运舱单,作为计算货邮吞吐量的主要依据,一架货运飞机从某个机场起飞,其货运舱单上详细列出了所运输的10吨电子产品和2吨邮件的信息,这些数据将被纳入该机场的货邮吞吐量统计中。

- 货物装卸记录:在机场的货物装卸过程中,也会有相应的记录,装卸工人会记录每一批货物和邮件的装卸重量,这些记录与货运舱单相互印证,确保货邮吞吐量数据的准确性,当一批货物从飞机上卸下并转运到机场的货运仓库时,装卸工人会使用称重设备测量货物重量,并将数据记录下来。

2、计算方式

- 直接求和:货邮吞吐量的计算相对直接,就是将一定时期内机场进出的所有货物和邮件的重量直接相加,假设在一个季度内,机场进港的货物和邮件总重量为500吨,出港的货物和邮件总重量为400吨,那么该机场这个季度的货邮吞吐量就是500+400 = 900吨。

- 按货物类型分类统计:除了计算总的货邮吞吐量外,机场还可能会按货物类型进行分类统计,比如将货物分为普通货物、鲜活易腐货物、危险货物等不同类别,分别统计它们的吞吐量,这有助于机场优化货运设施和服务,针对不同类型货物的特点进行管理,鲜活易腐货物需要特殊的储存和运输条件,通过分类统计其吞吐量,机场可以更好地规划冷藏仓库等设施的建设。

四、机场吞吐量的意义

1、对机场运营的意义

- 设施规划:机场吞吐量直接影响机场的设施规划,较高的旅客吞吐量意味着机场需要更大的候机楼、更多的登机口、更宽敞的停车场等旅客服务设施,像北京首都国际机场这样旅客吞吐量巨大的机场,其候机楼规模庞大,内部设施齐全,包括众多的餐厅、商店和休息区域,以满足大量旅客的需求,而对于货邮吞吐量较大的机场,则需要更多的货运仓库、货运处理设备以及高效的货物运输通道。

机场吞吐量如何计算,什么是机场吞吐量

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- 航线规划:机场吞吐量也是航线规划的重要依据,旅客吞吐量高的机场往往更容易吸引航空公司开辟更多的航线,无论是国内还是国际航线,因为航空公司希望在客流量大的机场运营,以提高航班的客座率和收益,同样,货邮吞吐量较大的机场对于货运航空公司也更具吸引力,可能会促使其开辟更多的货运航线或者增加航班频次。

- 资源分配:机场的资源包括人力资源、空域资源等,根据吞吐量的大小,机场可以合理分配人力资源,在旅客吞吐量高峰时段,增加安检人员、地勤人员等服务人员的数量,在空域资源分配方面,繁忙的机场可能会获得更多的空域使用权限,以确保航班的正常起降。

2、对地区经济的意义

- 带动旅游业:机场的旅客吞吐量对地区旅游业有着显著的带动作用,一个旅客吞吐量高的机场通常意味着该地区有更多的游客流入和流出,这些游客会在当地消费,包括住宿、餐饮、购物和旅游景点门票等方面,从而促进当地旅游业的发展,三亚凤凰国际机场旅客吞吐量的增长,带动了三亚旅游业的繁荣,吸引了大量的酒店、度假村建设,以及相关旅游服务产业的发展。

- 促进贸易发展:货邮吞吐量对于地区的贸易发展至关重要,大量的货物和邮件通过机场进出,意味着该地区在国际贸易中的活跃度较高,机场作为货物运输的重要枢纽,能够加速商品的流通,降低贸易成本,上海浦东国际机场的高货邮吞吐量,使得上海成为中国重要的国际贸易中心之一,众多的进出口企业依赖浦东机场的货运服务进行全球贸易往来。

- 就业机会:机场吞吐量的增长会创造大量的就业机会,在机场内部,旅客吞吐量的增加需要更多的工作人员从事旅客服务、安检、地勤等工作;货邮吞吐量的增长则需要更多的货运处理人员、仓库管理人员等,机场周边的相关产业,如酒店、餐饮、旅游、物流等,也会因为机场吞吐量的增长而增加就业岗位。

3、对航空业的意义

- 行业竞争力:机场吞吐量是衡量一个国家或地区航空业竞争力的重要指标,在全球航空运输市场中,吞吐量高的机场所在的国家或地区往往具有更强的航空业竞争力,迪拜国际机场凭借其高旅客和货邮吞吐量,成为中东地区的航空枢纽,吸引了全球众多航空公司在此运营,提升了阿联酋在航空业的国际地位。

- 航空网络布局:机场吞吐量影响着全球航空网络的布局,吞吐量较大的机场更容易成为航空网络中的枢纽节点,与更多的机场建立航线连接,这些枢纽机场在航空网络中起着中转、集散的重要作用,优化了航空运输的效率,新加坡樟宜机场作为东南亚的航空枢纽,其高吞吐量使其能够连接全球各大洲的众多机场,形成密集的航空网络。

机场吞吐量是一个综合性的指标,它反映了机场的运营状况、地区的经济活力以及航空业的发展水平,准确地计算和分析机场吞吐量,对于机场、地区和航空业的规划、发展和竞争力提升都有着不可替代的重要意义。

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