《行车维修常见故障排除方法全解析》
行车在工业生产等领域发挥着至关重要的作用，但在运行过程中不可避免地会出现一些故障，以下是一些常见故障及其排除方法。
图片来源于网络，如有侵权联系删除
一、电气故障
1、电机不启动
- 检查电源：首先查看电源是否正常，包括熔断器是否熔断，如果熔断器熔断，要检查线路是否存在短路现象，查看电机接线盒内的接线是否有碰壳短路的情况，在一些老旧的行车中，电线的绝缘层可能老化破损，导致短路。
- 接触器故障：接触器是控制电机启动的关键部件，检查接触器的触点是否良好，是否有烧蚀现象，若触点烧蚀严重，会导致接触不良，电机无法正常启动，可以使用砂纸对触点进行打磨修复，若无法修复则需更换接触器。
- 热继电器动作：热继电器用于保护电机过载，当电机过载或出现故障电流过大时，热继电器会动作，需要检查电机是否过载，如是否存在机械卡滞等情况，如果电机无异常，可以手动复位热继电器。
2、控制器故障
- 手柄故障：行车的操作手柄如果出现故障，会影响行车的正常运行，手柄内部的微动开关可能损坏，可以使用万用表检测微动开关的通断情况，若损坏则更换，手柄的连接线也可能松动或断路，需要仔细检查并重新连接或更换损坏的线路。
- 控制器电路故障：控制器内部的电路板可能出现元件损坏，如电阻、电容等，对于这种情况，需要有一定的电子电路知识和检测设备，可以先对电路板进行外观检查，看是否有元件烧焦等明显迹象，然后使用万用表等设备对可疑元件进行检测，确定故障元件并进行更换。
二、机械故障
1、制动故障
图片来源于网络，如有侵权联系删除
- 制动不灵
- 制动片磨损：制动片是行车制动系统的关键部件，如果制动片磨损过度，会导致制动力不足，检查制动片的厚度，当厚度小于规定值时，应及时更换制动片，还要检查制动片与制动轮的接触情况，确保接触良好。
- 制动弹簧松弛：制动弹簧的作用是提供制动力，如果弹簧松弛，会使制动力减小，检查弹簧的张力，若张力不足，可以通过调整弹簧的预紧力或者更换弹簧来解决。
- 制动轮故障
- 制动轮表面磨损：制动轮表面磨损会影响制动效果，如果表面磨损不均匀或磨损量过大，应进行修复或更换，对于轻微磨损的制动轮，可以进行车削加工修复，使其表面恢复平整。
2、大车或小车运行故障
- 轨道问题
- 轨道变形：行车的大车或小车在轨道上运行，如果轨道变形，会导致运行不平稳甚至卡滞，检查轨道的直线度和水平度，对于变形的轨道，可以使用千斤顶等工具进行校正，要检查轨道的固定螺栓是否松动，若松动应及时紧固。
- 轨道表面有杂物：轨道表面如果有杂物，如铁屑、石子等，会影响车轮的运行，定期清理轨道表面的杂物，确保轨道清洁。
- 车轮故障
图片来源于网络，如有侵权联系删除
- 车轮磨损：车轮磨损会导致行车运行时出现晃动或卡滞现象，检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，当磨损超过规定值时，应更换车轮，还要检查车轮的轴承，若轴承损坏会影响车轮的转动灵活性，需要及时更换轴承。
三、润滑故障
1、润滑不足
- 油泵故障：行车的润滑系统通常由油泵提供润滑油，如果油泵不工作，会导致润滑不足，检查油泵的电机是否正常运转，若电机正常，再检查油泵的泵体内部是否有堵塞或损坏的部件，油泵的滤网可能被杂质堵塞，导致油泵无法正常吸油，需要清洗或更换滤网。
- 油管堵塞：油管堵塞也是导致润滑不足的原因之一，检查油管是否有弯折或内部堵塞的情况，可以使用压缩空气对油管进行吹扫，清除堵塞物，要检查油管的接头是否密封良好，若有泄漏会导致润滑油压力不足。
2、润滑油变质
- 检查润滑油的颜色、气味和粘度，如果润滑油颜色变黑、气味刺鼻或粘度降低，说明润滑油已经变质，变质的润滑油不能提供良好的润滑和保护作用，需要及时更换，要分析润滑油变质的原因，如是否是因为高温、污染等因素导致的，以便采取相应的预防措施。
在进行行车故障排除时，维修人员要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，同时要严格遵守安全操作规程，确保维修过程安全、高效。
评论列表