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《2021年江苏各机场吞吐量：按机场面积大小排名的发展格局》
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江苏作为我国经济发达的省份之一，航空运输业在其整体交通运输体系中占据着日益重要的地位，2021年各机场的吞吐量情况反映了不同机场的运营活力与区域影响力，按照机场面积大小进行排名来分析吞吐量，可以进一步探究机场硬件设施规模与旅客、货物运输量之间的关系。
南京禄口国际机场
南京禄口国际机场作为江苏面积较大的机场之一，其在2021年的吞吐量有着独特的表现，禄口机场占地面积广阔，这为其航线布局、停机坪设施建设等提供了充足的空间。
从旅客吞吐量来看，尽管受到疫情等多种因素的影响，禄口机场仍然是江苏旅客运输的重要枢纽，它拥有密集的国内航线网络，能够辐射到国内各大主要城市，在华东地区的航空运输网络中占据关键节点位置，在国际航线方面，虽然国际航空运输面临诸多挑战，但禄口机场也在逐步恢复和拓展与国际主要航空枢纽的联系，为江苏的对外交流和外向型经济发展提供空中通道。
在货物吞吐量方面，禄口机场依托南京及其周边地区发达的制造业和外向型经济，承担了大量的航空货物运输任务，其较大的机场面积有利于货物存储、装卸和转运设施的建设，能够容纳更多的货运航班和货物处理设备，为货物吞吐量的增长提供了硬件支撑。
苏南硕放国际机场
苏南硕放国际机场面积相对较大，在2021年的运营中也展现出了独特的区域优势，硕放机场位于无锡，地处长江三角洲经济区的核心地带。
旅客吞吐量方面，它主要服务于无锡、苏州等周边城市的旅客出行需求，其航线布局注重与国内经济发达地区的连接，如长三角内部城市之间的航线十分密集，方便商务旅客和旅游客流的快速流动，硕放机场也在积极拓展与国内其他新兴经济区域的航线，以扩大其客源市场。
在货物吞吐量上，硕放机场周边的制造业产业集群为其提供了丰富的货源，电子信息、精密机械等产业的产品对于航空运输的时效性要求较高，硕放机场凭借其良好的地理位置和机场设施，能够高效地完成货物的航空运输任务，其机场面积虽然不及禄口机场，但也足以满足当前货物装卸、存储等需求，并且有一定的扩展空间以应对未来货物吞吐量的增长。
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常州奔牛国际机场
常州奔牛国际机场面积在江苏各机场中也占据一定规模，2021年，奔牛机场在旅客吞吐量方面稳步发展。
它以服务常州本地以及周边地区居民的出行需求为重点，不断优化航线结构，增加了与国内热门旅游城市以及商务中心城市的航线，吸引了更多的旅客选择从奔牛机场出发，机场在提升旅客服务质量方面下了不少功夫，利用机场面积的优势，合理规划候机区域，提供更加舒适、便捷的候机环境。
在货物吞吐量方面，奔牛机场虽然规模相对较小，但也积极对接常州的产业需求，常州的装备制造、化工等产业有一定的航空运输需求，奔牛机场通过完善货物运输流程，提高货物运输效率，在区域货物航空运输中发挥着自己的作用。
南通兴东国际机场
南通兴东国际机场面积较大，2021年在吞吐量方面呈现出积极的发展态势。
从旅客吞吐量来看，随着南通经济的快速发展和对外交流的日益频繁，兴东机场的旅客流量不断增长，机场不断开辟新航线，加强与国内主要城市的联系，同时也在积极探索国际航线的发展机遇，其较大的机场面积为机场的扩建和设施升级提供了可能，能够更好地满足旅客日益增长的需求。
在货物吞吐量方面，南通作为沿海开放城市，外向型经济发展迅速，兴东机场依托南通的港口优势和制造业优势，积极发展航空货运业务，其机场面积能够满足货物存储和转运设施的建设需求，为打造航空货运枢纽奠定了基础。
徐州观音国际机场
徐州观音国际机场在江苏北部地区具有重要意义，其机场面积为机场的运营提供了一定的规模支撑。
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在2021年的旅客吞吐量方面，观音机场主要服务于徐州及周边苏北地区的旅客出行，机场不断改善航线网络，增加与国内热点城市的航线班次，提升了旅客出行的便利性，机场利用自身面积优势，优化旅客候机、登机等流程，提高旅客的满意度。
在货物吞吐量方面，徐州作为重要的交通枢纽和工业城市，有一定的货物运输需求，观音机场通过与当地企业的合作，逐步发展航空货物运输业务，尽管货物吞吐量的规模目前相对有限，但随着机场设施的不断完善和区域经济的进一步发展，其货物运输潜力巨大。
连云港花果山机场
连云港花果山机场虽然是新建机场，但面积规模为其未来的发展奠定了良好基础，2021年，在旅客吞吐量方面，花果山机场开始逐步吸引周边旅客。
它主要服务于连云港本地以及周边地区的旅游和商务出行需求，机场通过优化航线布局，与国内主要旅游城市和经济中心城市建立联系，提升了自身的影响力，在货物吞吐量方面，连云港作为沿海港口城市，有着发展航空货物运输的潜力，花果山机场可以利用其面积优势，在未来规划建设完善的货物运输设施，与港口形成海陆空联运的良好格局。
2021年江苏各机场按照面积大小排名后在吞吐量方面呈现出不同的发展态势，面积较大的机场往往在航线布局、旅客和货物运输设施建设方面具有一定的优势，能够承担更多的旅客和货物吞吐量，各个机场也都在根据自身的区域特点、经济环境和发展需求不断优化运营，提升服务质量，拓展航线，提高吞吐量，无论是大型枢纽机场还是中小型机场，都在江苏的航空运输体系中发挥着不可或缺的作用，共同推动着江苏航空运输业的发展，并且随着江苏经济的持续发展和航空需求的不断增长，各机场在未来也有着广阔的发展空间。
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