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随着我国经济的快速发展，航空运输业已成为推动区域经济发展的重要引擎，江苏省作为我国东部沿海的重要省份，近年来，航空运输业发展迅速，各机场吞吐量逐年攀升，本文将对2021年江苏各机场吞吐量进行详细分析，以期为区域经济发展提供有力支撑。
2021年江苏各机场吞吐量概况
1、南京禄口国际机场
2021年，南京禄口国际机场旅客吞吐量达到4266.8万人次，同比增长12.2%；货邮吞吐量达到51.4万吨，同比增长13.6%；飞机起降架次达到34.8万架次，同比增长12.2%，南京禄口国际机场已成为我国东部地区重要的航空枢纽。
2、无锡苏南硕放国际机场
2021年，无锡苏南硕放国际机场旅客吞吐量达到1275.3万人次，同比增长14.1%；货邮吞吐量达到11.6万吨，同比增长13.2%；飞机起降架次达到10.6万架次，同比增长14.1%，无锡苏南硕放国际机场作为长三角地区的重要航空枢纽，发展势头强劲。
3、徐州观音国际机场
2021年，徐州观音国际机场旅客吞吐量达到515.6万人次，同比增长8.2%；货邮吞吐量达到5.6万吨，同比增长7.8%；飞机起降架次达到4.4万架次，同比增长8.2%，徐州观音国际机场在苏北地区发挥着重要的航空运输作用。
4、常州奔牛国际机场
2021年，常州奔牛国际机场旅客吞吐量达到273.4万人次，同比增长7.2%；货邮吞吐量达到2.9万吨，同比增长6.8%；飞机起降架次达到2.4万架次，同比增长7.2%，常州奔牛国际机场作为长三角地区的重要航空枢纽，为当地经济发展提供了有力支撑。
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5、南通兴东国际机场
2021年，南通兴东国际机场旅客吞吐量达到197.5万人次，同比增长9.6%；货邮吞吐量达到1.7万吨，同比增长8.5%；飞机起降架次达到1.7万架次，同比增长9.6%，南通兴东国际机场在苏中地区发挥着重要的航空运输作用。
2021年江苏各机场吞吐量特点
1、旅客吞吐量持续增长
2021年，江苏各机场旅客吞吐量均呈现持续增长态势，其中南京禄口国际机场、无锡苏南硕放国际机场、徐州观音国际机场旅客吞吐量同比增长率均超过10%，这表明江苏航空运输业发展迅速，为区域经济发展注入了新动力。
2、货运吞吐量稳步提升
2021年，江苏各机场货邮吞吐量稳步提升，其中南京禄口国际机场、无锡苏南硕放国际机场、徐州观音国际机场货邮吞吐量同比增长率均超过10%，这表明江苏航空货运市场潜力巨大，为区域经济发展提供了有力保障。
3、区域航空枢纽地位日益凸显
随着江苏各机场吞吐量的持续增长，其在区域航空枢纽地位日益凸显，南京禄口国际机场已成为我国东部地区重要的航空枢纽，无锡苏南硕放国际机场、徐州观音国际机场、常州奔牛国际机场、南通兴东国际机场在长三角地区发挥着重要的航空运输作用。
2021年江苏各机场吞吐量发展建议
1、加强基础设施建设
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为满足日益增长的航空运输需求，江苏各机场应加大基础设施建设力度，提高机场运行效率，提升旅客和货邮吞吐能力。
2、优化航线网络布局
江苏各机场应优化航线网络布局，加密国内航线，拓展国际航线，提升航空运输服务质量。
3、深化区域合作
江苏各机场应加强与周边省份机场的合作，共同打造区域航空枢纽，提升区域航空运输竞争力。
4、培育航空市场新业态
江苏各机场应积极探索航空市场新业态，如航空物流、航空旅游等，为区域经济发展注入新活力。
2021年江苏各机场吞吐量取得显著成绩，为区域经济发展提供了有力支撑，江苏航空运输业将继续保持良好发展态势，为我国东部地区经济发展注入新动力。
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