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车辆常见故障原因及排除方法视频,车辆常见故障原因及排除方法

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《车辆常见故障全解析:原因探寻与排除之道》

一、发动机无法启动

(一)故障原因

1、电瓶没电

- 可能是车辆长时间停放未使用,电瓶自然放电导致电量耗尽,也有可能是车内电器设备未关闭,如大灯、收音机等,长时间耗电使电瓶亏电。

2、启动电机故障

- 启动电机的电刷磨损严重,会导致电路接触不良,无法正常带动发动机曲轴转动,启动电机的电磁开关损坏,也不能正常吸合,从而使启动电机无法工作。

3、燃油系统问题

- 油泵故障是常见原因之一,油泵如果不能正常工作,无法将燃油从油箱输送到发动机,发动机就会因为缺油而不能启动,喷油嘴堵塞也会造成燃油不能正常喷射到气缸内。

4、点火系统故障

- 火花塞是点火系统的关键部件,如果火花塞积碳严重或者电极磨损,会导致点火能量不足或者无法点火,点火线圈故障也会使火花塞不能获得足够的高压电进行点火。

(二)排除方法

1、电瓶没电

- 可以使用应急电源或者跨接电缆从其他车辆的电瓶获取电力来启动车辆,如果电瓶已经老化,应及时更换新电瓶,要养成下车前检查电器设备是否关闭的好习惯。

2、启动电机故障

- 对于电刷磨损的情况,需要更换启动电机的电刷组件,如果电磁开关损坏,则要更换电磁开关或者整个启动电机,在更换启动电机时,要确保安装正确并且连接线路牢固。

3、燃油系统问题

- 油泵故障时,需要检查油泵保险丝是否熔断,如果熔断要更换相同规格的保险丝,若保险丝正常,则可能是油泵本身损坏,需要更换油泵,喷油嘴堵塞可以使用专业的喷油嘴清洗剂进行清洗。

4、点火系统故障

- 火花塞积碳可以使用火花塞清洁剂清理,电极磨损严重的话则要更换火花塞,对于点火线圈故障,需要使用万用表检测其电阻值是否正常,不正常则要更换点火线圈。

二、发动机抖动

(一)故障原因

1、发动机缺缸

- 某一气缸的火花塞、喷油嘴或者气门出现故障,导致该气缸不能正常工作,火花塞不点火,该气缸内的混合气体就不能燃烧,从而使发动机失去平衡而抖动。

2、空气滤清器堵塞

- 空气滤清器过脏会限制进入发动机的空气量,使混合气体过浓,影响燃烧效率,进而导致发动机抖动。

3、节气门积碳

- 节气门处积碳会影响节气门的开度,使进入发动机的空气量不稳定,造成发动机怠速不稳和抖动。

4、发动机机脚胶老化

- 机脚胶是用来缓冲发动机震动的部件,如果机脚胶老化、破裂,就不能有效地缓冲发动机的震动,从而使发动机的震动传递到车身,感觉车身抖动。

(二)排除方法

1、发动机缺缸

- 检查各气缸的火花塞工作情况,如发现不点火的火花塞要及时更换,检查喷油嘴的喷油情况,如有堵塞或喷油不均匀的情况要进行清洗或修复,要检查气门的密封性,如有问题要进行调整或维修。

2、空气滤清器堵塞

- 定期更换空气滤清器,一般每1 - 2万公里更换一次,如果在灰尘较大的环境下行驶,可以适当缩短更换周期。

3、节气门积碳

- 使用节气门清洗剂清洗节气门,清洗时要注意将节气门周围的积碳彻底清除干净,清洗后要进行节气门匹配,使发动机电脑能够适应新的节气门开度。

4、发动机机脚胶老化

- 更换老化的机脚胶,在更换时,要选择质量可靠的机脚胶产品,并且按照正确的安装方法进行安装,确保机脚胶能够正常发挥缓冲震动的作用。

三、刹车失灵

(一)故障原因

1、刹车油不足

- 刹车油管路存在泄漏点,如油管破裂、接头松动等,会导致刹车油泄漏,从而使刹车油液面下降,影响刹车性能。

2、刹车片磨损过度

- 刹车片在长期使用过程中会逐渐磨损,当磨损到极限厚度时,如果没有及时更换,就会导致刹车失灵。

3、刹车总泵或分泵故障

- 刹车总泵的活塞密封不严,会使刹车油压力不足,无法将足够的压力传递到分泵,分泵活塞卡死也不能正常推动刹车片夹紧刹车盘。

4、刹车管路中有空气

- 在更换刹车油或者刹车系统维修后,如果没有将管路中的空气排尽,会使刹车油在管路中形成气阻,降低刹车效果。

(二)排除方法

1、刹车油不足

- 首先要找到刹车油泄漏点并进行修复,如更换破裂的油管、拧紧松动的接头等,然后补充刹车油到规定的液面高度。

2、刹车片磨损过度

- 及时更换刹车片,在更换刹车片时,要同时检查刹车盘的磨损情况,如果刹车盘磨损严重,也要一并更换。

3、刹车总泵或分泵故障

- 对于刹车总泵活塞密封不严的情况,要更换刹车总泵,分泵活塞卡死则要分解分泵,清理活塞和缸筒,必要时更换分泵。

4、刹车管路中有空气

- 使用专业的刹车油排气设备,按照从远到近的顺序对刹车管路进行排气操作,直到管路中没有气泡冒出为止。

四、轮胎异常磨损

(一)故障原因

1、轮胎气压不正常

- 轮胎气压过高时,轮胎的中央部分会过度磨损;轮胎气压过低时,轮胎的两侧会过度磨损。

2、四轮定位参数不正确

- 前轮的前束、外倾角等四轮定位参数如果出现偏差,会导致轮胎的磨损不均匀,前束值过大或过小都会使轮胎出现偏磨现象。

3、车辆超载

- 车辆超载会使轮胎承受的负荷过大,加速轮胎的磨损,并且容易造成轮胎的异常磨损,如胎面出现波浪形磨损等。

4、轮毂变形

- 轮毂在受到撞击或者长期行驶在路况较差的道路上时,可能会发生变形,变形的轮毂会使轮胎与地面的接触不正常,导致轮胎磨损异常。

(二)排除方法

1、轮胎气压不正常

- 使用胎压表定期检查轮胎气压,并按照车辆使用手册上规定的气压值进行调整,每月至少检查一次轮胎气压。

2、四轮定位参数不正确

- 当发现轮胎有异常磨损时,要及时到专业的汽车维修店进行四轮定位调整,在调整时,要使用精确的四轮定位设备,确保定位参数准确。

3、车辆超载

- 严格按照车辆的额定载重量装载货物或乘客,避免超载,如果需要运输较重的货物,可以选择合适的载货车辆。

4、轮毂变形

- 对于变形较轻的轮毂,可以通过专业的轮毂修复设备进行修复,如果变形严重,则要更换轮毂,并且在安装新轮毂时要确保安装正确。

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