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2022年中国民用机场旅客吞吐量风云榜,揭示行业新格局,全国机场旅客吞吐量排行榜2020

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本文目录导读:

2022年中国民用机场旅客吞吐量风云榜,揭示行业新格局,全国机场旅客吞吐量排行榜2020

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  1. 民航业面临挑战,旅客吞吐量增速放缓

2022年,我国民用机场旅客吞吐量再创新高,全国共有236个民用机场完成旅客吞吐量超过100万人次,在这份令人瞩目的榜单中,既有传统的航空枢纽,也有新兴的区域性机场,它们共同构成了我国民航发展的新格局。

一、北京首都国际机场稳居榜首,上海浦东国际机场紧随其后

作为我国民航业的龙头,北京首都国际机场在2022年旅客吞吐量达到了8600万人次,稳居全国第一,上海浦东国际机场以7840万旅客吞吐量位居第二,继续保持全国第二大航空枢纽的地位,这两大机场在我国民航业中具有重要地位,对全国民航发展起到了重要的推动作用。

二、广州白云国际机场排名第三,成都双流国际机场紧随其后

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广州白云国际机场以7230万旅客吞吐量排名第三,成都双流国际机场以6760万旅客吞吐量排名第四,这两大机场在我国民航业中也具有重要地位,分别是华南和西南地区的航空枢纽,随着地区经济的发展,这两大机场的旅客吞吐量有望继续保持增长态势。

三、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场、西安咸阳国际机场等区域性机场崛起

深圳宝安国际机场以5760万旅客吞吐量排名第五,昆明长水国际机场以5230万旅客吞吐量排名第六,西安咸阳国际机场以5050万旅客吞吐量排名第七,这些区域性机场在我国民航业中的地位逐渐上升,成为推动地区经济发展的新引擎。

四、旅客吞吐量超千万的机场数量增加,民航业发展格局更加多元

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2022年,我国旅客吞吐量超千万的机场数量达到了23个,比2021年增加了2个,这表明我国民航业发展格局更加多元,区域性机场在民航业中的地位日益凸显,随着国家战略的深入实施,未来区域性机场有望迎来更多的发展机遇。

民航业面临挑战,旅客吞吐量增速放缓

尽管2022年我国民航业旅客吞吐量再创新高,但增速却出现了放缓的趋势,这主要受到国内外疫情、全球经济形势等因素的影响,在新的形势下,我国民航业需要积极应对挑战,加快转型升级,以实现可持续发展。

2022年全国民用机场旅客吞吐量排名揭示了我国民航业发展的新格局,随着国家战略的实施和地区经济的不断发展,我国民航业有望继续保持稳健发展态势,为国民经济发展做出更大贡献。

标签: #2022全国民用机场旅客吞吐量排名

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