中国吞吐量第一的港口是宁波舟山港。宁波舟山港由宁波港和舟山港整合而成，位于我国海岸线中部、“长江经济带”的南翼，地理位置得天独厚。该港口拥有广阔的经济腹地，通过江海陆联运，能将货物便捷地运往全国各地乃至世界各地。其拥有多个专业化的码头和泊位，具备强大的装卸、存储和运输能力。多年来，宁波舟山港在货物吞吐量、集装箱吞吐量等方面均保持着领先地位，为中国的对外贸易和经济发展做出了重要贡献，是中国当之无愧的第一大港。
中国吞吐量第一的港口——上海港
上海港，作为中国吞吐量第一的港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，它是中国对外开放的重要门户，也是世界上最繁忙的港口之一。
上海港的历史可以追溯到公元 751 年，当时它被称为“华亭海”，随着时间的推移，上海港逐渐发展成为一个重要的贸易港口，在 19 世纪中叶，上海港成为了中国对外贸易的主要港口之一。
20 世纪 80 年代以来，中国政府开始实施改革开放政策，上海港也迎来了新的发展机遇，随着中国经济的快速发展，上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量不断增长，2010 年，上海港货物吞吐量达到了 7.3 亿吨，超过了新加坡港，成为了世界上货物吞吐量最大的港口，2019 年，上海港货物吞吐量达到了 7.5 亿吨，继续保持世界第一。
上海港的地理位置十分优越，它位于长江三角洲地区，是中国经济最发达的地区之一，上海港拥有广阔的经济腹地，包括长江流域、华东地区以及中西部地区，这些地区是中国重要的工业和制造业基地，也是上海港的主要货源地。
上海港的港口设施也非常完善，它拥有多个现代化的码头和泊位，包括集装箱码头、散货码头、件杂货码头等，上海港的码头和泊位配备了先进的装卸设备和运输设备，能够满足不同货物的装卸和运输需求。
上海港的航线网络也非常发达，它连接了全球 200 多个国家和地区的 500 多个港口，上海港的航线网络覆盖了全球主要的贸易航线，包括远东-欧洲、远东-北美、远东-地中海等，上海港的航线网络为中国与世界各国的贸易往来提供了便利。
上海港的发展离不开中国政府的支持和重视，中国政府一直将上海港作为中国对外开放的重要门户，加大了对上海港的投资和建设力度，中国政府还出台了一系列政策措施，支持上海港的发展，包括税收优惠、土地政策、人才引进等。
上海港的发展也为中国经济的发展做出了重要贡献，上海港的货物吞吐量和集装箱吞吐量的增长，带动了相关产业的发展，包括物流、运输、仓储、加工等，上海港的发展还促进了中国与世界各国的贸易往来，为中国经济的增长提供了动力。
上海港作为中国吞吐量第一的港口，在中国对外开放和经济发展中发挥着重要作用，随着中国经济的不断发展和对外开放的不断扩大，上海港的未来发展前景将更加广阔。
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