大兴国际机场吞吐量持续攀升，助力国家交通枢纽建设，大兴机场吞吐量2023

本文目录导读：

1. 大兴机场吞吐量概况
2. 大兴机场吞吐量增长原因
3. 大兴机场吞吐量对国家交通枢纽建设的影响

近年来，我国航空事业蓬勃发展，各大机场吞吐量屡创新高，北京大兴国际机场（以下简称大兴机场）自2019年9月投入运营以来，以其卓越的设施、便捷的交通和高效的服务，迅速成为我国航空交通的重要枢纽，本文将带您深入了解大兴机场的吞吐量，共同见证这座现代化机场的辉煌成就。

大兴机场吞吐量概况

大兴机场自2019年9月投入运营以来，吞吐量持续攀升，根据官方数据显示，2020年大兴机场旅客吞吐量达到4128万人次，同比增长5.4%；货邮吞吐量达到49.5万吨，同比增长11.3%；飞机起降架次达到35.5万架次，同比增长4.5%，2021年，大兴机场旅客吞吐量突破5000万人次，达到5167万人次，同比增长24.7%；货邮吞吐量达到57.2万吨，同比增长16.2%；飞机起降架次达到45.5万架次，同比增长27.1%。

大兴机场吞吐量增长原因

1、优越的地理位置：大兴机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，地处京津冀地区核心位置，辐射范围广泛，这使得大兴机场在短时间内吸引了大量旅客和航空公司。

2、先进的设施：大兴机场拥有世界领先的设施，包括世界最大的单体机场航站楼、世界最大的机场停车楼、世界首个双层出发大厅等，这些设施极大地提升了旅客的出行体验，吸引了更多旅客选择大兴机场。

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3、高效的服务：大兴机场致力于打造“智慧机场”，通过智能化手段提高运营效率，大兴机场在国内首次实现自助值机、自助托运、自助安检等一站式服务，极大地缩短了旅客出行时间。

4、多元化的航线网络：大兴机场积极拓展国内外航线网络，现已开通国内外航线160余条，覆盖全球各大洲，这使得大兴机场成为连接国内外的重要桥梁。

5、政策支持：我国政府高度重视大兴机场建设，出台了一系列政策支持大兴机场发展，实施京津冀协同发展战略、加大基础设施建设投入等，为大兴机场的发展提供了有力保障。

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大兴机场吞吐量对国家交通枢纽建设的影响

1、提升国家交通枢纽地位：大兴机场的快速发展，使得我国航空交通枢纽地位不断提升，大兴机场已成为全球最大的单体机场，为我国在国际航空领域赢得了话语权。

2、促进区域经济发展：大兴机场的运营，带动了京津冀地区经济发展，大量旅客和货物流入京津冀地区，为当地产业升级、就业增加提供了有力支持。

3、优化国家交通网络：大兴机场的建成，使得我国国家交通网络更加完善，大兴机场与北京首都国际机场形成“双枢纽”格局，为我国航空运输提供了更多选择。

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大兴机场的吞吐量持续攀升，为我国航空事业和国家交通枢纽建设做出了重要贡献，随着大兴机场的不断发展，我们有理由相信，这座现代化机场将助力我国航空事业迈向新的辉煌。

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