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随着我国航空事业的飞速发展，两大国际机场——大兴机场和首都机场，成为了我国航空业的标志性建筑，在这两大机场中，谁的吞吐量更大呢？下面，就让我们来一探究竟。
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大兴机场：崛起的空中巨擘
大兴国际机场位于北京市大兴区，占地约140万平方米，总投资约800亿元人民币，自2019年9月正式投入运营以来，大兴机场迅速崛起，成为了我国空中巨擘。
大兴机场拥有世界级的设计理念和建设标准，其航站楼面积达到70万平方米，设有98个登机口，可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求，大兴机场还拥有4条跑道，其中一条为世界上最大的单跑道，长度达到3800米。
首都机场：历史悠久的老牌机场
首都国际机场位于北京市顺义区，是我国最早的国际机场之一，自1958年正式开通以来，已走过了60余年的光辉历程。
首都国际机场占地面积约47.2平方公里，航站楼面积达85万平方米，拥有96个登机口，年旅客吞吐量约为9000万人次，虽然相比大兴机场，首都机场的航站楼面积和登机口数量略逊一筹，但其在历史、规模和设施等方面都具有一定的优势。
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吞吐量比拼：大兴机场略胜一筹
从历史数据来看，首都国际机场在2018年旅客吞吐量达到9900万人次，位居全球第2位，随着大兴机场的投入运营，首都机场的旅客吞吐量受到了一定影响。
据统计，大兴机场自2019年投入运营以来，旅客吞吐量逐年攀升，2019年，大兴机场旅客吞吐量达到4070万人次；2020年，旅客吞吐量达到4990万人次；2021年，旅客吞吐量更是达到了7900万人次，而首都机场的旅客吞吐量则有所下降，2020年达到8700万人次，2021年下降至8400万人次。
综合来看，大兴机场在旅客吞吐量方面略胜一筹，究其原因，一方面是大兴机场的便捷性和高效性吸引了大量旅客；首都机场在高峰时段面临较大的航班延误风险，这也导致部分旅客选择前往大兴机场。
未来展望：两大机场协同发展
尽管大兴机场在旅客吞吐量方面略占优势，但首都机场仍是我国重要的国际机场之一，两大机场将充分发挥各自优势，实现协同发展。
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首都机场将进一步提升服务质量，优化航班时刻，为旅客提供更加舒适的出行体验，大兴机场将继续扩大规模，完善配套设施，满足更多旅客的需求。
大兴机场和首都机场在旅客吞吐量方面各有千秋，在未来，两大机场将携手共进，为我国航空事业的发展贡献力量。
标签： #大兴机场和首都机场谁的吞吐量大
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