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近年来，随着我国经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，航空出行已经成为越来越多人的首选，作为内陆省份的山西，航空业也迎来了快速发展的春天，本文将为您揭秘山西各机场的吞吐量，带你领略山西航空发展的新格局。
太原武宿国际机场
作为山西省的空中门户，太原武宿国际机场是我国重要的区域性航空枢纽，近年来，太原武宿国际机场的吞吐量逐年攀升，已成为我国中部地区重要的航空枢纽。
2019年，太原武宿国际机场旅客吞吐量达到1699.4万人次，同比增长7.6%；货邮吞吐量达到15.7万吨，同比增长3.5%；飞机起降架次达到12.6万架次，同比增长5.9%，在新冠肺炎疫情的影响下，太原武宿国际机场积极应对，保持了稳健的发展态势。
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大同云冈机场
大同云冈机场是山西省内第二个通航的民用机场，也是大同市的空中门户，自2017年通航以来，大同云冈机场的吞吐量逐年增长，已成为大同及周边地区重要的航空枢纽。
2019年，大同云冈机场旅客吞吐量达到98.7万人次，同比增长16.4%；货邮吞吐量达到0.9万吨，同比增长20.3%；飞机起降架次达到1.5万架次，同比增长19.4%，在大同云冈机场的带动下，大同及周边地区的航空出行需求得到了有效满足。
长治王屋山机场
长治王屋山机场是山西省内第三个通航的民用机场，也是长治市的空中门户，自2015年通航以来，长治王屋山机场的吞吐量逐年增长，为长治及周边地区提供了便捷的航空出行服务。
2019年，长治王屋山机场旅客吞吐量达到52.5万人次，同比增长9.8%；货邮吞吐量达到0.5万吨，同比增长12.3%；飞机起降架次达到0.9万架次，同比增长10.5%，长治王屋山机场的快速发展，有力地促进了长治及周边地区的经济发展。
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运城关公机场
运城关公机场是山西省内第四个通航的民用机场，也是运城市的空中门户，自2016年通航以来，运城关公机场的吞吐量逐年增长，为运城及周边地区提供了便捷的航空出行服务。
2019年，运城关公机场旅客吞吐量达到49.1万人次，同比增长7.6%；货邮吞吐量达到0.3万吨，同比增长8.2%；飞机起降架次达到0.8万架次，同比增长6.4%，运城关公机场的快速发展，为运城及周边地区的经济发展注入了新的活力。
临汾尧城机场
临汾尧城机场是山西省内第五个通航的民用机场，也是临汾市的空中门户，自2017年通航以来，临汾尧城机场的吞吐量逐年增长，为临汾及周边地区提供了便捷的航空出行服务。
2019年，临汾尧城机场旅客吞吐量达到32.8万人次，同比增长11.2%；货邮吞吐量达到0.2万吨，同比增长13.5%；飞机起降架次达到0.6万架次，同比增长12.3%，临汾尧城机场的快速发展，有力地促进了临汾及周边地区的经济发展。
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近年来，山西各机场的吞吐量持续增长，为山西省的经济发展注入了新的活力，在“十四五”期间，山西省将继续加大航空业的发展力度，提升机场服务能力，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验，相信在不久的将来，山西航空业将迎来更加美好的明天。
标签： #山西各机场吞吐量
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